Räckvidd elbil på vintern
denna plats samlar vi våra bästa tips för för att maximera räckvidden i kyla, snö och vinterrusket. Fokusera på att hålla en jämn hastighet, och undvik kraftiga accelerationer och hårda inbromsningar. Det är oavsett som du kör elbil eller en bil med förbränningsmotor. Håll dig till de större vägarna som oftare existerar fria från snö och modd. Detsamma gäller när du spelar musik genom bilens infotainmentsystem.
Undvik att släpa in snö i bilen på vintern, använd gummimattor som du enkelt kan göra rent. Om elbilen är övertäckt i snö och is blir den tyngre. Till exempel runt fronten, som på enstaka bil med förbränningsmotor försvinner genom energiförluster inom form av värme. Ibland kan det existera klokt att parkera bilen i ett varmgarage och låta fukt dunsta ut genom enstaka öppna springa i fönsterrutan eller genom för att torka upp bilen ordentligt med en kupévärmare.
Värmepumpen komprimerar ett kylmedel under högt tryck vilket producerar värme på ett mycket energieffektivt sätt. Energiförbrukningen hos lampor och radion existerar minimal. Orsaken är till stor del kylan men också när bilen får pulsa genom snö och modd ökar motståndet och därmed förbrukningen. Borsta därför av hela elbilen sålunda att den är fri från snö. ett undersökning visar att medelbilisten i snitt kunna öka räckvidden med omkring 13 procent genom att ha rätt däcktryck.
Säkerställ därför för att du har rätt däcktryck. Fukt och kondens kan lätt uppstå när temperaturerna växlar, samt lägga sig i kupén. Som alltid, existerar det också bra att köra extra försiktigt på hala vägar och mörka vinterdagar. då elbilen är ansluten till elnätet förbrukar ni inte någon energi från batteriet under uppvärmningen.
Även om man vid normal dagliganvändning bör ha en viss marginal till fulladdat batteri, så är detta ingen större fara att ibland inför längre resor ladda batteriet fullt. Planera din laddning, så att du inför de längre resorna laddar batteriet innan avresa. Dessutom håller ni elbilen fri från tung snö och frost som lägger på onödig vikt. Det maximerar räckvidden och ökar också din och andras säkerhet.
31 elbilar vintertestade – så utdragen är räckvidden
På vintern bör du nyttja varje tillfälle till att ladda. Anpassa dig efter det rådande väglaget. Dåligt däcktryck ger ökat motstånd, och det ökar energiförbrukningen. Stolsvärmen, rattvärmen men också värmeslingorna i rutorna existerar mycket mer energieffektiv än kupévärmaren. I dem flesta moderna elbilarna kan du tidsinställa uppvärmningen, eller starta uppvärmningen genom elbilens app.
Test: Så mycket kortare kommer din elbil vid vintern
Då är både elbilen och batteriet i trivsamma temperaturer redan från start. detta är också olagligt och farligt att köra med ett snölager på bilens tak. detta ökar din säkerhet. Den nyblivne elbilisten är kapabel upptäcka nya spännande ställen för snöansamlingar, liksom man annars inte upplevde på sin fordon med förbränningsmotor. Snöbeläggning kan dessutom påverka bilens aerodynamik och därmed räckvidden. Slå på dessa för att nå de sista graderna mot optimal komfort i bilen.
Känn dig fri att använda helljuset i mörkret. Kontrollera sålunda att det inte samlats mycket snö samt is i hjulhus och kring bilens underrede efter långvarig kyla. På vintern sjunker effektiviteten i bilarna vi kör. Om din elbil är ansluten till en laddare ska ni alltid som regel förvärma elbilen innan avfärd. Kan du undvika oplogade vägar, gör detta. Om du har möjlighet att parkera inomhus i ett varmgarage, gör det.
Om detta finns snö och is på vägarna är kapabel du spara mycket energi genom att existera lättare på foten. Även om du bara ska in en snabb sväng i matbutiken så hjälper destinationsladdningen till att hålla batteriet vid rätt driftstemperatur utan att förbruka energi från bilen. De flesta elbilarna är idag utrustad med en värmepump som snabbt är kapabel värma upp bilen innan avfärd. Nyttja detta under långresorna för färre laddstopp under resan.