Inte ett enda
Transportstyrelsen övertog dess arbetsuppgifter. Den förre hovrättspresidenten till Hovrätten över Skåne och Blekinge Tore Landahl var till en början ordförande i kommitté. Enligt Statskontorets rapport Statsförvaltningens utveckling — sköttes kansligöromålen för Stängselnämnden av Regeringskansliet och omfattade ett par arbetsdagar per år. Nämnden fick även meddela andra föreskrifter, som behövdes till att verkställa förordningen 13 §.
Uppbyggnad [ redigera redigera wikitext ]. Kågeröds järnvägsstation fanns nedlagd, sedan 22 maj , och stationsbyggnaden skulle antingen säljas eller rivas. När kommitté upphörde överfördes dess uppgifter till Transportstyrelsen. kommitté inrättades genom en lagändring, [ 7 ] i lagen om stängselskyldighet för järnväg m. Ledamöter och ersättare förordnades av regeringen. Regeringen föreslog den 2 oktober i propositionen Avveckling av Stängselnämnden prop.
Tidigare hade nämnden enstaka sekreterare. Utredningen som föregick lagändringen ansåg för att nämndens huvuduppgift skulle vara att avgöra tvister om kostnadsfördelningen. Verktyg Verktyg. Om kommunen samt järnvägens ägare inte kunde enas i dessa frågor, skulle Stängselnämnden ta upp dem mot prövning.
Vad är översättningen av "inte en enda" på Engelska?
Läs Redigera Redigera wikitext Visa historik. Bangårdens växlingsspår var låsta, samt överflödiga spår skulle borttagas inom ett kalenderår. Någon gods- eller persontrafik förekom ej längre heller. På andra projekt. Innehåll flytta mot sidofältet dölj. Nämnden hade inte heller egna lokaler. Enligt lagen 11 § skulle ett kommun i samråd med en järnvägsägare besluta om att stängsel ska hållas utmed järnvägen, till skydd för personer som uppehåller sig intill denna.
Artikel Diskussion. Det var brukligt att Banverkets chef och någon representant till Kommunförbundet varit nämndledamöter, [ 13 ] något som hade stöd förarbetena till års lagändring. Hovrättspresidenten för Hovrätten för Västra Sverige Gunnel Wennberg var nämndens ordförande från till Ingen budget fanns för nämnden, och den saknade anställda under lång tid. Nämnden avgjorde endast ett enda ärende, vilket skedde Det har felaktigt påståtts att nämnden ej tagit upp något fall.
Kommunen ansåg, eftersom det rörde sig om ett bangårdsområde, för att kostnaderna skulle fördelas lika mellan kommunen samt SJ. SJ ansåg emellertid att kostnaderna skulle fördelas i enlighet med huvudregeln, enligt vilken kommunen svarar för 90 procent av kostnaderna. Den 18 februari översände nämndens de facto-ordförande nämndens handlingar till Näringsdepartementets infrastrukturenhet, som därefter, fram till avvecklingen, hanterade nämnden och problem att diskutera i anslutning till den.
Förordningen gav kommitté rätt att anlita sekreterare eller annat biträde vid behov 3 §. Med anledning från vad som var upplyst ansåg Stängselnämnden ej att bandelen i fråga kunde anses utgöra stations- eller bangårdsområde, och beslutade därför för att kostnaderna skulle fördelas enligt huvudregeln.
Enda alternativt ända
Stängselnämnden var, fram till den 1 januari , en svensk statlig förvaltningsmyndighet beneath regeringen Näringsdepartementets infrastrukturenhet [ 1 ] [ 2 ] med ansvar för att att fatta beslut eller bestämma något tvister mellan kommuner och järnvägsföretag angående stängsel längs järnvägens sträckning. Stängselnämnden Departement Näringsdepartementet fr. Nämnden skulle enligt lagen bestå av ett ordförande och två andra ledamöter 14 §.
Nämnden kom, efter att ha granskat handlingarna i ärendet, fram till att frågan föll utanför dess behörighet.
Den 13 maj hade Stängselnämnden fått in enstaka ansökan från Vaxholms kommun , vilket meddelades nämndens ledamöter av sekreteraren Gunnar Bergholtz. Trafikutskottet föreslog att riksdagen skulle anta lagförslaget. Måhända skulle svaret på kommunens fråga också behärska sägas vara att den beslutade helbomsanläggningen ej utgör stängsel i den mening som avses i lagen om ändring i lagen ifall stängselskyldighet för järnväg m m.
Ett förslag om att lägga ned Stängselnämnden lades den 4 februari fram i departementspromemorian Avveckling från Stängselnämnden Ds Stängselnämndens enda avgjorda ärende avslutades genom ett beslut den 10 oktober Kommunen och SJ kunde inte enas om fördelningen av kostnader för uppsättning samt underhåll av stängsel vid Kågeröds stations gamla bangårdsområde. Ordföranden i Stängselnämnden skulle enligt lagen vara eller ha varit ordinarie domare detta för att nämnden skall uppfylla Europakonventionens krav om rätt till domstolsprövning , och ledamöterna skulle ha ersättare.